Après
l’Ain, la Saône et Loire, la Cote d'or, le Jura, le Doubs, le
territoire de Belfort, le haut Rhin, nous voici aux portes de la
Suisse et de Allemagne.
550Km
au compteur (change pas le moteur!)
Nous
voyons vraiment que l'on approche de l’Allemagne car les maisons
sont de plus en plus colorées, sans vraiment de barrières et
beaucoup d'entre elles sont décorées pour les fêtes de Pâques.
Notre
équipement attire la curiosité et nous sommes souvent accostés
soit pour nous aider à trouver notre chemin (un retraité d'un
certain age nous a guidés pour sortir de Montbéliard ) soit pour
nous parler des curiosités à voir dans leur ville ; c'était
le cas à Mulhouse où nous avons découvert les GREETERS .
Les
greeters sont des bénévoles passionnés qui vous font découvrir
leur ville (ça existe a Paris, Lyon, Marseille , Bordeaux et
depuis un an à Mulhouse et le concept vient de New York )
Merci
a Yvon (du CAC) qui nous a hébergés a Mulhouse et avec qui nous
avons passé une agréable soirée
A
l'approche de la Suisse (Bâle) nous sommes passés dans une petite
région qui s'appelle la petite Camargue alsacienne, espace protégé
entre étangs et canal bordé de luxueuses maisons.
la pluie du matin n'arrête pas le pèlerin (quelque part entre Baume les dames et Belfort).
Merci France Telecom pour l’abri de fortune
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Place de la Réunion, centre ville historique de Mulhouse |
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L'euro vélo 6 dans la région du Sundgau |
J' ai craqué pour cette Bugatti Royal Esders
8 cylindres12760 cm3
300CV 200km/h
de 1930
Il y en 6 au monde dont 3 à Mulhouse
J'ai finalement décidé d'acquérir cette bonne vielle deuch de 1954 plus facile à garer
2 cylindres de 375 cm3
9CV 100km/h
On doit cette magnifique collection de voiture au musée national automobile de Mulhouse (collection SCHLUMPF)